NASA dan Uber bekerja sama Membuat Perangkat Lunak Untuk Taksi Udara
Uber
telah membuat kesepakatan dengan NASA untuk mengembangkan perangkat lunak untuk
mengelola rute "taksi terbang" di udara seiring dengan layanan
ride-hailing yang telah dipelopori di lapangan, kata perusahaan tersebut pada 7
November.
Uber
mengatakan bahwa ini adalah kontrak layanan formal pertama oleh Badan
Penerbangan dan Antariksa Nasional AS (NASA) yang mencakup wilayah udara dengan
ketinggian rendah daripada di luar angkasa. NASA telah menggunakan kontrak
semacam itu untuk mengembangkan roket sejak akhir 1950-an.
Chief
Product Officer Jeff Holden juga mengatakan Uber akan mulai menguji layanan
taksi terbang empat penumpang, 200 mil per jam (322 km per jam) di seluruh Los
Angeles pada 2020, pasar uji kedua setelah Dallas / Fort Worth.
Holden
ditetapkan untuk mengungkapkan rencana taksi udara terbaru perusahaan di Web
Summit, sebuah konferensi internet tahunan yang berlangsung di Lisbon minggu
ini.
"Ada
kenyataan bahwa Uber telah tumbuh banyak sebagai perusahaan," kata Holden
dalam sebuah wawancara menjelang pidatonya. "Kami sekarang adalah
perusahaan besar di panggung dunia dan Anda tidak dapat melakukan hal-hal
dengan cara yang sama di mana Anda adalah perusahaan global berskala besar yang
dapat Anda lakukan saat Anda adalah startup kecil yang suka bertarung."
Uber
telah menghadapi pertarungan peraturan dan hukum yang tak ada habisnya di
seluruh dunia sejak meluncurkan layanan pengangkatannya pada awal dekade ini,
termasuk sebuah pertarungan baru-baru ini di London, di mana ia berjuang untuk
mempertahankan lisensinya setelah dilucuti oleh regulator kota karena masalah
keamanan. .
Perusahaan
ini berusaha mempercepat pengembangan industri baru taksi listrik on-demand,
udara perkotaan, kata Holden, yang pelanggan dapat memesan melalui smartphone
dengan cara yang paralel dengan alternatif taksi berbasis darat yang telah
dipopulerkan saat memperluas ke lebih dari 600 mengutip sejak 2011.
Perusahaan
berencana untuk memperkenalkan layanan taksi terbang intra kota yang telah ada
mulai 2023 dan bekerja sama dengan regulator penerbangan di Amerika Serikat dan
Eropa untuk mendapatkan persetujuan peraturan untuk tujuan tersebut, kata
seorang eksekutif senior Uber kepada Reuters.
"Kami
sangat merangkul badan pengawas dan memulai sangat awal dalam diskusi mengenai
hal ini dan membuat setiap orang selaras dengan visi tersebut," katanya
tentang rencana Uber untuk mengenalkan apa yang dia sebut "ride sharing di
langit".
Awal
tahun ini, Uber menyewa veteran NASA Mark Moore dan Tom Prevot untuk
menjalankan masing-masing, tim desain kendaraan pesawat terbang dan program
perangkat lunak manajemen lalu lintas udara.
Selama
karir 32 tahun di NASA, Moore mempelopori proyek propulsi jet elektrik yang
menurut Uber dianggap sebagai teknologi inti untuk membuat transportasi udara
perkotaan mungkin terjadi.
Membuat taksi terbang
Kontrak
dengan NASA adalah untuk memecahkan masalah pengoperasian ratusan atau ribuan
pesawat terbang di atas wilayah perkotaan dengan tujuan untuk memungkinkan
layanan uberAIR beroperasi di samping sistem kontrol lalu lintas udara yang ada
dan di dalam dan sekitar bandara yang sibuk.
NASA
tidak segera memberikan komentar mengenai kesepakatan tersebut. Awal bulan ini,
perusahaan itu mengatakan bahwa pihaknya bekerja dengan berbagai perusahaan,
besar dan kecil, untuk mengembangkan pasar yang sedang berkembang untuk apa
yang dimaksud dengan Urban Air Mobility, atau UAM.
Uber
membayangkan armada kendaraan bertenaga listrik - helicopter bagian, bagian tak
berawak dan sebagian sayap tetap - menjalankan beberapa rotor kecil yang mampu
lepas landas vertikal dan mendarat dan penerbangan horizontal yang cepat.
Dua
rotor yang lebih besar digunakan untuk mengangkat transisi pesawat saat terbang
ke baling-baling maju dengan desain yang baru dirilis.
Ia
berencana untuk tidak membangun pesawat terbang itu sendiri.
Sebagai
gantinya, Uber membangun perangkat lunak untuk mengelola jaringan di langit
taksi terbang, sambil mengandalkan stabilnya produsen, termasuk Aurora Flight
Sciences, yang diakuisisi oleh Boeing bulan lalu.
Uber
juga telah mendaftarkan Embraer, Mooney, Bell Helicopter - satu unit Textron -,
dan Pipistrel Aircraft untuk membangun pesawat lepas landas dan pendaratan
vertikal baru.
Hal
ini juga bekerja sama dengan pengembang real estat di Sandstone Properties di
Los Angeles untuk membangun landasan pendaratan atap di gedung pencakar langit
yang bertujuan menawarkan layanan uber AIR-nya. Perusahaan berencana untuk
mulai menawarkan layanan dari lokasi di dekat arena olahraga di pusat kota,
bandara internasional,
